410、UNS S41000、X12CR13、1.4006不銹鋼━介紹書與利用4I10、UNS S41000、XI2Crl3、1.4006馬氏體不透鋼重要用以民用航空航空工業、風能發電等越多餐飲行業，用以生產汽輪發電機葉子、螺柱、液壓式機球閥、裂解系統、增壓泵元器件、螺母、不透鋼網孔用以煤需求和其它與水和蒸汽加熱接觸的面積的構件。由碳份量相對性較低，與民俗框架鋼相較于，它沒能突出表現出確實不錯的硬度耐磨性，但與碳份量較高的鋼各種不同，它更耐被腐蝕。表明AMS 561I、AMS 5612、AMS 5613、GE B50A885A，GE B50A947A4.PDS-10705BA、PDS-10705BC。利用意大利標準的 ASTM A959，AISI 410 鋼被舉例為含帶最少 11.5% Cr 重元素的不銹鋼圓管。是常見的馬氏體不銹鋼材質的其中之一，與AISI 304和AISI 316等奧氏體鋼種不相同，AISI 410鋼享有磁體，享有中檔的耐生銹性、正常的自動化機械性加工工藝性和正常的伸展構造、金屬程度和程度構造等自動化機械性性能方面方面。通常情況下，這部分性能方面方面就能夠順利通過熱處理回火進十步提高了，如表面淬火、回火。AISI 410鋼往往以退火工藝動態收貨。身體不非常適合在腐燭性極端惡劣的氛圍中食用，往往在般刮刀、廠家元器件、1級餐具盤子（勺子、叉子、刀等）。無機化學精分（體積%）C（％）：0.08～0.15Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤1.50P（％）≤：0.040S（％）≤：0.030Cr（％）：11.5～13.5Ni（％）：≤ 0.75鉬（％）：-機械廠功能抗拉能力撓度 R m = 650 - 850 MPa抗拉點 R e : >450 MPa伸展率 A > 15%回彈性模量 E = 215 GPa傳熱性指數公式 λ = 30 W ? m -1 ? K -1熱使用量 c p = 460 J ? kg -1 ? K -1軟融化感覺光潔度 121 - 187 HB熱補救 - 的工藝、空氣冷卻和濕度在 750 - 800 ℃ 濕度範圍內去溶解熱處理并在爐內急冷950 - 1050℃硬底化，油冷或空冷700 - 790℃散熱、油冷或空冷回火馬氏體不銹鋼 /主要使用鍛壓度、低塑性材料和可焊性。馬氏體鋼針對較高的碳的含量，具備有較高的承載力、強度、耐銹蝕性，但其耐銹蝕能力能力較弱，這一些鋼于具備有較高物理能力和基本耐銹蝕能力的物理零件加工。如物理拉簧、汽輪發電機組葉輪葉片、液液壓沖床機調節閥 等。這一些鋼經歷過表面淬火和回火甚至鍛壓、撞擊后的滲碳后選用。